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使发动机舱达到完美的温度环境。我们创新的冷却系统可产生理想的运行条件， 有助于降低CO2排放。此外，还能够降低油耗并延长发
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瑞士SULZER 高铁透平压缩机 HSR 系列独特的高速技术使用高速、高效电机和数控磁轴承，无油 HSR 压缩机系列可提供真正出色的线对
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瑞士SULZER 涡轮压缩机 HST系列磁力轴承带来无与伦比的效率现代静音 HST 涡轮压缩机采用 进的设计，采用成熟的磁轴承技术和通过
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Gardner Denver无油涡旋式空气压缩机WENVS系列 涡旋式压缩机工作原理: 涡旋式空压机通过两个涡旋盘的相互旋转运动来提
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美国Inertia Dynamics电机制动器 双C面断电刹车双 C 面制动器设计用作标准 C 面电机和 C 面齿轮减速器之间的耦合器。该装置还提
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美国Inertia Dynamics电机制动器C面带重型外壳 我们的单 C 面断电制动器还提供铸铁外壳，适用于涉及腐蚀性环境的应用。重型外
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美国Inertia Dynamics 300系列弹簧组抱闸 弹簧组或电磁释放制动器在断电状态下通过弹簧提供制动作用。当制动器通电时，负载被
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美国Inertia Dynamics弹簧应用制动器类型MPC 带输出轴 C 面的 MPC 仅制动模块（断电）MPC 是带输出轴的断电制动模块。该装置
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美国Inertia Dynamics弹簧应用制动器SAB 型 Inertia Dynamics 采用 SAB 型弹簧应用制动器。SAB 制动器设计为在零 RPM 的静态
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美国Inertia Dynamics弹簧应用制动器FSBR型 Inertia Dynamics FSBR 型制动器设计用于需要 小空间（短轴向长度）的应用或具有
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美国Inertia Dynamics 弹簧应用制动器 FSB 型 Inertia Dynamics 型 FSB 制动器设计用于在电压关闭时减速或保持惯性负载。这些
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仅通过提供压缩空气即可获得高达 99.9% 氮气的膜组件。
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美国TB Wood's 运动控制变量 变速驱动器TB Wood's 提供 完整的运动控制驱动器系列。无论您需要铸铁还是铝制结构，您都会找到
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美国TB Woods佳武专营店
美国BostonGear CMBA系列双C面AC刹车该制动器为直动式、电磁释放式和弹簧组。它使用旋转和静止的圆盘触点来提供积 的制动作用。
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美国Boston Gear佳武专营店
美国WOODWARD 飞机电子发动机控制-AEEC系列 精密、可靠的电子控制解决方案 伍德沃德与发动机 OEM 合作，了解并解决其复杂
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我们的螺杆式空气压缩机几乎没有活动部件，并且所有东西都设计在 个完整的机柜中。这确保了安全的工作环境，降低了漏油的风
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我们的 MSG Centac 离心式空气压缩机是市场上 高效、 可靠的空气压缩机。它们的封装设计使它们易于安装在任何需要的地方。这些
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R 系列 4-11 kW 系列提供 佳性能和更轻松的维护，所有这些都在 个坚固、创新的包装中。改进的创新，例如带 O 型环面密封的无泄
通过使用我们所有两 往复式压缩机中采用的相同耐用技术，在英格索兰，我们开发了采用底座安装活塞技术的高效解决方案，可提供高
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